Tamamlanan yatırımı gördükçe, Antalya’nın kaç yıl geriye gittiğini gördüm.
“İmar planı yapmam, kamulaştırılsın bedelini de devlet ödesin”
“Bölgede imar planı yaparsak inşaat patlaması olur” bu sözler dönemin Büyükşehir eski Belediye Başkanı Mustafa Akaydın’a ait.
İlçesini ilgilendiren kamusal bir konu olduğu için Konyaaltı Belediye Başkan Muhittin Böcek’ten de sorunun çözümü noktasında fikirlerini de aldığımız yıllardı. 5 binlik planı Büyükşehir’in, Binlik planın da Konyaaltı’nın meclisinde geçirileceğini biliyorduk, asıl önemlisi planlarda emsal oranının ne kadar olacağıydı ki iki CHP’li belediye anlaşamamıştı. Konyaaltı’nda bölge insanın beklentisi emsal artışı yapılarak planın hazırlanmasıydı.
Aylar ayları, yıllar da yılları kovaladı, 2009’dan 2014’e kadar 5 yıl geçti, bu 1825 gün ediyor. Netice itibariyle Antalya için çok önemli olan Batı Çevre Yolu bitirilemedi.
2014 yerel seçimler sonrası ikinci döneminde Büyükşehir Belediye Başkanı Menderes Türel’in çabalarıyla Haziran 2015’te Uncalı Mezarlığı’na kadar olan 6 kilometrelik bölümü tamamlanarak trafiğe açıldı.
Uncalı Mezarlığı kavşağı-Kepez üstü Korkuteli yolu kavşağı 8 kilometrelik yol güzergahının planı da önce Kepez sonra da Büyükşehir meclisinde onaylanarak çalışma için düğmeye basındı. Dün yüzde 99’u bitirilen bu yoldan aracımızla belki de ilk kez biz geçtik.
Kepez üzerinden, Uncalı’ya 5 dakikada rahat ve konforlu bir yolculukla ulaştık.
Yol trafiğe açıldığından ağır tonajlı araçlar Antalya merkeze girmeyecek ve sıkışan trafik biraz daha rahatlamış olacak. Yolun açılmasında emeği geçenlerini yürekten kutluyorum. Batı Çevre Yolu Antalya’ya iyi gelecek diyorum.