Valim Sayın Münir KARALOĞLU, Büyükşehir Belediye Başkanım Sayın Menderes TÜREL, Konyaaltı Belediye Başkanım Sayın Muhittin BÖCEK’E ithafen “SERBEST BÖLGEDE KİRALAR TL İLE ALINMALIDIR”, “TEHLİKENİN FARKINDA MISINIZ?” “RANT SAVAŞLARINA DUR!! Diyelim.” “SERBEST BÖLGE NE KADAR SERBESTTİR?” başlıklı 20.12.2016, 20.10.2017, 08.12.2017 tarihlerinde yazılar yazmıştım. Serbest bölgeyi değerlendirmiştim.
Şu an iktidar koalisyon hükümeti değildir. İstediği yasayı değiştirebilir veya çıkarabilir. Mevzuat yetersiz demek veya karşı çıkmak mazeret değildir.
Çözümcü olmak gerekir. Serbest bölgede kim, neyi yapabilir?
Çözüm ne olmalıdır? MAALESEF SERBEST BÖLGE VE AŞBAŞ İYİ YÖNETİLMİYOR.
Antalya büyük bir tehlike atlattı. Bu çok büyük bir tehlikenin habercisidir.
MUHTEREM YETKİLİLER, AH! VAH! TÜH! DEMEMEK İÇİN LÜTFEN YAZILARIMI OKUMANIZI VE DEĞERLENDİRMENİZİ TALEP EDİYORUM.
SERBEST BÖLGEDE NELER YAPILMALIDIR? DÜNDEN DERS ÇIKARMAZSAK YARINIMIZ KARANLIK OLUR.
Gemi, yat vb. üretim ve bakım tesislerinde işyeri içerisinde otomatik söndürme ve çatı kısmında da belli aralıklarla otomatik havalandırma kapakları yapılmalıdır. Başlamış olan bir yangının hem sirayeti, hem de oluşabilecek can ve mal kayıpları önlenir veya en aza düşürülür.
Gemi, yat vb. üretim ve bakım tesislerinde hangar içinde kapasitesinden fazla üretim veya bakım için, deniz ulaşım araçları bulundurulmamalıdır. Bu araçlar hangar içine alınmadan yangın ve yayılma riskini azaltmak için yakıt depoları boşaltılmalı, ayrıca gemi veya yatın niteliğine göre çabuk yanabilen gazlar ve sıvılardan arındırılmış olmalıdır.
İşyerlerinde tüm cephe kısımlarına acil durum araçlarının girişini ve çalışmasını engelleyecek istifleme yapılmamalıdır Tesis içlerinde yangın dolap sistemleri, sulu-köpüklü, ayrıca portatif gazlı ve tozlu söndürme sistemleri yoğun kullanım sağlayacak şekilde olmalıdır.
İşletmelerde oluşturulan acil durum eylem planındaki ekipler aktif tutulmalı ve hangi uzmanlık alanı gerektiriyorsa eğitimi aldırılmalıdır.
İşletmelerin bağlı bulunduğu yerlerde kurulan itfaiye ekipleri, sadece yangın önleme ve olası yangın durumuna müdahale edecek şekilde planlanmalıdır. Özellikle küçük yat üreticilerinin İSG yapısı yeterli hale getirilmelidir. Çalışanlara yeterli eğitimler verilmeli, kimyasal depolar kontrol edilmelidir. Çalışma mekanında günlük ihtiyaç miktarından fazla kimyasal bulundurulmamalıdır.
“ASBAŞ NELER YAPMALI?
Elektrik, su, kanalizasyon gibi altyapı çalışmaları Peyzaj ve çevre düzenlenmesi çalışmaları Kreş, anaokulu, ilkyardım merkezi Sosyal donatı ve alanlar Çekek ve rıhtım işlerinin yeterli yapılması Atıklarla ilgili çalışmalar Yangın havuz ve sistemleri, firmalar arası iletişim Serbest bölgede yıllardır yapılmayan alt yapı çalışmaları ivedilikle yapılmalıdır.” Demiştim. İŞYERLERİNİN UYGUNLUĞU Serbest bölgedeki işyerlerinde; planlama ve çalışmalarda aşağıdaki hususlara dikkat edilmelidir: Öncelikle, bitişik nizam nitelikli işyeri yangınlarında, işyerleri arası saç ve türlerinden çok kolay ısı transfüzyonu sağlayacağından ve ısıya karşı mukavemetsizliğinden dolayı, ısıya dayanaklı malzemeler veya beton duvar yapılmalı ve bu duvar, çatı bağlantı noktasında devam etmelidir. Birbirlerine yakın mesafede bulunan ve yangın riski yüksek olan işyerlerinde binalar arasına, yangının yayılma yollarında ısıyı engelleyebilmek için yangın hidrantları ve bez hortumlu turbo lanslı sistemler kurulmalıdır.Gemi, yat vb. üretim ve bakım tesislerinde işyeri içerisinde otomatik söndürme ve çatı kısmında da belli aralıklarla otomatik havalandırma kapakları yapılmalıdır. Başlamış olan bir yangının hem sirayeti, hem de oluşabilecek can ve mal kayıpları önlenir veya en aza düşürülür.
Gemi, yat vb. üretim ve bakım tesislerinde hangar içinde kapasitesinden fazla üretim veya bakım için, deniz ulaşım araçları bulundurulmamalıdır. Bu araçlar hangar içine alınmadan yangın ve yayılma riskini azaltmak için yakıt depoları boşaltılmalı, ayrıca gemi veya yatın niteliğine göre çabuk yanabilen gazlar ve sıvılardan arındırılmış olmalıdır.
İşyerlerinde tüm cephe kısımlarına acil durum araçlarının girişini ve çalışmasını engelleyecek istifleme yapılmamalıdır Tesis içlerinde yangın dolap sistemleri, sulu-köpüklü, ayrıca portatif gazlı ve tozlu söndürme sistemleri yoğun kullanım sağlayacak şekilde olmalıdır.
İşletmelerde oluşturulan acil durum eylem planındaki ekipler aktif tutulmalı ve hangi uzmanlık alanı gerektiriyorsa eğitimi aldırılmalıdır.
İşletmelerin bağlı bulunduğu yerlerde kurulan itfaiye ekipleri, sadece yangın önleme ve olası yangın durumuna müdahale edecek şekilde planlanmalıdır. Özellikle küçük yat üreticilerinin İSG yapısı yeterli hale getirilmelidir. Çalışanlara yeterli eğitimler verilmeli, kimyasal depolar kontrol edilmelidir. Çalışma mekanında günlük ihtiyaç miktarından fazla kimyasal bulundurulmamalıdır.
YANAN TERSANEDEKİ GÖZLEMLERİMİZ
Yangının başladığı tersanenin sağ ve solunda da yine tersaneler var. Yangının söndürülmesinde ilk müdahale daima çok önemlidir. İşyerinde görünen iki tane yangın söndürme dolabı var. Önlerine de tekne konuşlandırılmış durumda idi. Acil durumda ivedi şekilde yangın dolaplarına ulaşmak mümkün değildir. Yapılan işin gereği yanıcı, parlayıcı ve patlayıcı maddelerin bulunduğu ortamda bu maddelere müdahale etmek için amaca uygun yangın söndürme tüpleri (köpüklü vs.) olmalıdır. Bunları besleyecek bir su rezervi ve pompası da bulunmalıdır. Ayrıca bu tür yerlerde yangın spring sistemleriyle, yangın algılama sistemleri de mutlaka bulunmalıdır. Aynı tersane içerisinde iki gemi veya tekne yapılacaksa, ısı transferini engellemek için ısıya dayanıklı kumaştan veya malzemelerden bölmeler olmalıydı. Bu tür yerlerde mutlaka çift kapı bulunmalıdır. Tersanenin arka tarafına mutlaka acil çıkış kapısı konulmalıdır. Yine yangın anında ısı ve dumanı dışarıya atacak baca sistemleri olmalıdır. Acil durumlarla ilgili elektrik kesildiği zaman yangın jeneratörü ve yangın kompresörleri bulunmalıdır. Yangına müdahale edecek olan ekibi yönlendirecek şekilde acil eylem, yangın, tahliye plan ve krokileri bulunmalıdır. İşyerinde kullanılan boya, tiner, white spirit gibi parlayıcı, yanıcı, patlayıcı maddelerin bulunduğu kısım tersane içinde değil dışında olmalıdır. Bakıma gelen teknelerin yakıt ve yağ tankları boşaltılmalı veya az miktarda içerde bulunmalıdır. İşyerinin risk analizinde bu tür konulara değinilmezse her zaman tehlike ve olağanüstü haller olabilir. SERBEST BÖLGEDE NELER OLDU? Yangın sırasında gözlemlerimiz; Olumsuz Taraflar; Fabrikaların arasındaki-etrafındaki metal atıklar itfaiye araçlarının geçmesine engel oluyor. Tesislerin etrafında yeterli yangın hidrantı/dolabı yoktur. Olan yangın dolaplarındaki hortumlar da kısa kaldı. ASBAŞ’a ait olan itfaiye aracı yetersiz kaldı, kapasitesi arttırılabilir. Yangına müdahaleye gelen belediye, sahil güvenlik ve ASBAŞ itfaiye ekipleri arasında genel koordinasyon problemi vardı. Meraklı ve seyirciler söndürme ekibinden daha çoktu. Yangın mahallinden uzaklaştırılmalıydılar. Sağlık desteği için gelen ambulans ve ekip, itfaiye araçları arasında sıkıştı kaldı, acil çıkması gerekseydi, tüm düzen değişecekti. Serbest bölge girişindeki tır yoğunluğu Allah’tan (c.c) azdı. Eğer çok olsaydı. İtfaiye araçlarının geçişleri zorlaşacaktı. Serbest bölge kapısı, giriş-çıkışlar liman tarafından yapılmaktadır. Kapı kuzey tarafa alınmalıdır. Olumlu Taraflar; Her şeye rağmen tüm itfaiye ve firma çalışanları var güçleriyle mücadele ettiler, birbirlerine destek oldular. Yangından sonra itfaiye ve ASBAŞ hala olay yerini terk etmedi (2. Günde de). 2 itfaiye aracı ile nöbette beklemektedir. Büyükşehir İtfaiye Daire Başkanı Sayın Ahmet KISA ve ekibini kutluyorum. Büyük gayret sarf eden, üzüntüsü yüzünden belli olan Sayın Zeki GÜRSES’ İDE yangın söndürme ve kontrolü ile ilgili, çalışmalarından dolayı tebrik ediyorum. ASBAŞ yangından bir gün sonra firmalar ile yangındaki aksaklıkların görüşülmesi için toplantı organize etti. Buda güzeldi. Niyetim tenkid etmek değil, iyi yi, güzeli, doğruyu bulmaktır. Efendim, ilgililerin yeterli hassasiyeti göstereceğine inanıyorum. Kalın Sağlıcakla…
